Straßen

Überdimensionierte Verkehrsinfrastruktur gefährdet die wirtschaftliche Zukunftsfähigkeit der Stadt – Verdopplung des Radverkehrsanteils auf mindestens 12 Prozent nötig

fahrradAm 15. Juni legte Baubürgermeisterin Petra Wesseler im Planungs- und Umweltausschuss die aktuellen Zahlen aus dem System repräsentativer Verkehrserhebungen (SRV) vor. Im Städtevergleich erreicht Chemnitz einen unrühmlichen Spitzenwert beim Autoverkehr, während die Radverkehrs- und ÖPNV-Anteile „Schlusslichter“ bilden.

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