19. März, 17 Uhr, Johanniskirche Bahnhofstraße/Ecke Augustusburger Straße / 09111 Chemnitz Die Debatten um die Luftverschmutzung reißen nicht ab. Mittlerweile hat die Bundesregierung das Konzept
1. Was sind notwendige Bedingungen für das Betreiben einer Seilbahn in der Stadt – speziell für Chemnitz? 2. Wie kann die technische und finanzielle Machbarkeit
1. Wird die Brücke im Zuge dieser Baumaßnahme für den Straßenbahnverkehr ertüchtigt? 2. Ist während der Bauphase eine Durchlässigkeit für den Fuß- und Radverkehr gegeben?
Während die Linie des Chemnitzer Modells in Richtung Universitätscampus weiter Gestalt annimmt, wollen die Stadtratsfraktionen von SPD und BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN auch die Weichen
Veranstaltungsbericht von Volkmar Zschocke: der Kaßberg ist beliebt bei Familien, Studierenden und älteren Menschen. Er ist gefühlt der urbanste Stadtteil in Chemnitz und punktet mit
Mit der aktuellen Diskussion um die wiederkehrend rückläufige Auslastung des Verkehrslandeplatzes Jahnsdorf wird erneut die Notwendigkeit dieses Kleinflugplatzes infrage gestellt. Der Fraktionsvorsitzende Thomas Lehmann erklärt
1. Wie entwickelten sich die jährlichen Gesamt-Beförderungskosten für diese SchülerInnen im Zeitraum von 2009 bis 2016? 2. Wie schlüsselt sich die jährliche Gesamtsumme auf einzelne
Kühn: Union und SPD haben in der Bahnpolitik keinen Gestaltungswillen In der gestrigen Sitzung des Verkehrsausschusses wurden abschließend die Änderungsanträge zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans beraten.
Zur Stadtratssitzung im November standen 17 Beschlussvorlagen der Verwaltung und acht Beschlussanträge der Fraktionen auf der Tagesordnung. Darunter unser Antrag zur Standortrevitalisierung des Gebiet Talsperre
In der Stadtratssitzung am 15. Juni 2016 haben wir mit der Unterstützung von SPD und Linken unseren Antrag zur Einführung eines Kombitickets für die Theater
