Fahrradfreundliches Chemnitz
Am 25.3.2019 beschloß die Mitgliederversammlung des Chemnitzer Kreisverbands 5 Ziele für ein fahrradfreundliches Chemnitz: [Beschluss als pdf]
Am 25.3.2019 beschloß die Mitgliederversammlung des Chemnitzer Kreisverbands 5 Ziele für ein fahrradfreundliches Chemnitz: [Beschluss als pdf]
Zur ersten Sitzung im neuen Jahr traf sich der Stadtrat am 30.01.2019. Folgende Beschlüsse wurden u.a. gefasst:
Am 11. Januar laden die Chemnitzer Grünen zu ihrem Programmparteitag für die Kommunalwahl 2019 ab 16 Uhr im Weltecho ein. Schon ab dem Frühjahr 2018
„Wer das Personal nur als Kostenfaktor sieht, begreift nicht, dass es hauptsächlich die Investitionen in die Köpfe und nicht die in Beton sind, die Wachstum,
Der Wegfall der Brücke an der Eckstraße wirkt sich negativ auf die Rad- und Fußverkehrsführung aus und schränkt die Verkehrssicherheit im Wohngebiet ein:
„Jeder Unfall ist einer zu viel. Ziel muss sein, dass möglichst alle Kinder sicher und unfallfrei zur Schule, zu Freizeitaktivitäten und nach Hause kommen.“ (Christin
1. Warum wird vom Brückensanierungskonzept 2015-2020, Vorlage I-051/2015, abgewichen, ohne dass darüber die Stadträte informiert werden? 2. Wann soll mit den Arbeiten zum Abbruch der
1. Befinden sich an allen Chemnitzer Schulstandorten Abstellanlagen für Fahrräder? 2. Wenn nein, gibt es Unterschiede zwischen Grundschulen und weiterführenden Schulen? 3. Bieten diese Abstellanlagen
An verschiedenen Stellen der Stadt werden Lichtsignalanlagen (LSA, „Ampeln“) für einzelne Fahrtrichtungen bedarfsgesteuert geschaltet. In der Regel werden dabei Fahrzeuge über in die Fahrbahn eingelassene
1. Wieviel Schüler*innen nehmen pro Jahr an der Radfahrausbildung teil? (bitte aufschlüsseln nach Jahren zwischen 2014 und 2017) 2. Absolviert jedes Grundschulkind in Chemnitz eine